中銳重科ZJD6000助力世界首座鋼混箱桁組合梁公鐵合建斜拉橋

2月11日，從洪奇瀝大橋深圳至江門(mén)鐵路站前工程SJSG-8標(biāo)傳來(lái)消息，我司生產(chǎn)的ZJD6000反循環(huán)工程鉆機(jī)圓滿完成首樁任務(wù)。

首樁樁徑Φ4.0m，成孔深度71m，入微風(fēng)化巖層10m，微風(fēng)化強(qiáng)度50MPa。

ZJD6000反循環(huán)工程鉆機(jī)在SJSG-8標(biāo)

洪奇瀝大橋是世界首座鋼混箱桁組合梁公鐵合建斜拉橋，設(shè)計(jì)中采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，引領(lǐng)大跨公鐵合建斜拉橋技術(shù)發(fā)展。大橋距離南沙樞紐站1.6公里，兩岸分別連接中山市與廣州南沙區(qū)，建成后將進(jìn)一步推進(jìn)中山與廣州區(qū)域融合，實(shí)現(xiàn)廣州南沙區(qū)與深圳串聯(lián)，對(duì)促進(jìn)港粵澳大灣區(qū)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要作用。